正好配资网 一直被模仿，从未被超越，路虎卫士系列（附产品技术资料说明）
路虎卫士大越野，看山不是山，一马平川。强劲的动力，20寸大轮毂，轻松应对各种复杂障碍。
有人说，路虎卫士才是纯粹的路虎，其他的都是“乖乖虎”和“西装暴徒”。
它以强悍的性能，豪华的配置，以及无与伦比的全地形能力，向每一位热爱生活的人发出邀请：开启一段属于自己的探险之旅，拥抱未知，享受生活。
路虎卫士刚上市的时候还是加价的，然后一路狂跌，从最早的90系列加价20万到现在优惠10万+，仅仅两年而已。
这其中当然也有很多国产和电动“致敬”的成分，方壳子遍地，卫士不再如此独特，不知道是庆幸还是悲哀，这就是中国汽车的“弯道超车”？
虽然新车崩盘，以2023款改款110 3.0TP400暗黑特别版为例，即便是行驶了近万公里，其保值率依然保持在一个较高水平，这对于二手车买家来说无疑是一个巨大的吸引力。更不用说那些仅行驶数百公里、几乎等同于全新车的卫士，其保值率更是让人难以抗拒。
路虎卫士110二手车的保值率高到离谱！在汽车市场中，保值率一直是消费者购车时的重要参考因素之一。近日，《中国汽车保值率排行榜》新鲜出炉，其中，合资品牌SUV保值率榜单显示，路虎卫士以75.42%的三年保值率位居榜首。
这一成绩不仅远超同级别车型，更是让众多豪华品牌SUV汗颜，堪称“最牛”保值车。路虎卫士110作为品牌旗下的硬派SUV，凭借其出色的越野性能、卓越的品质以及独特的设计，赢得了广大消费者的青睐。从外观到内饰，再到动力系统，每一处都透露出路虎卫士对于品质和驾驶体验的追求。
New Defender 专为喜欢冒险和好奇的人而打造，鲜明的轮廓既熟悉又新颖。它看起来很坚韧，很坚韧。Defender在名称、形状和功能上都具有标志性，可以进行个性化设置，让车主充分利用他们的世界。
经过七十年的开拓性创新，路虎在世界各地的探险家、人道主义机构和冒险家庭的心中赢得了独特的地位。在地球上最恶劣的环境中得到验证，新款卫士保持了这种血统。
除了路虎揽胜家族无与伦比的豪华和精致以及功能强大且用途广泛的发现 SUV 外，新款路虎卫士还完成了路虎王朝。110 只是这个世界上最强大、最耐用的 4x4 系列的开始。紧随其后的是短轴距90，然后在2020年推出两款实用的商用车型。
在对原作的热情和尊重的驱使下，新款卫士提供了变革性的能力和先进的全地形技术，重新定义了 21 世纪的冒险，同时忠于路虎 71 年来标志性的开拓精神。
充满情感的设计
独特的轮廓使新款卫士一眼就能认出，最小的前后悬提供了出色的接近角和离去角。路虎的设计师重新构想了21世纪熟悉的Defender商标，赋予新款4x4有目的的直立姿态和车顶上的Alpine轻窗，同时保留了侧面铰链式后尾门和外部安装的备用轮胎，使原版极具辨识度。
耐用的橡胶地板可以消除日常冒险和千载难逢的探险的溢出物，提供刷子或擦拭干净的内部。可选的折叠织物车顶提供敞篷感觉，110 第二排座椅的乘客在停车时可以站起来，以提供完整的野生动物园体验。
耐久性
路虎全新专用设计D7x（极限）架构95%采用全新设计，基于轻质铝制硬壳式结构，打造出路虎有史以来最坚固的车身结构。它的刚度是传统车架式车身设计的三倍，为完全独立的空气或螺旋弹簧悬架提供了完美的基础，并支持最新的电气化动力总成。
新款卫士已经通过了超过62,000次工程签核测试，而底盘和车身结构经过精心设计，超过SUV和乘用车的正常标准。
在开发测试期间，原型模型在地球上一些最恶劣的环境中行驶了超过 120 万公里，从沙漠的 50 度高温和北极的 40 度以下寒冷到科罗拉多州落基山脉的 10,000 英尺高度。
世界级的越野和公路专家
可配置的地形响应功能在新款路虎卫士上首次亮相，允许有经验的越野车对单个车辆设置进行微调以完全适应路况，而没有经验的驾驶员可以使用智能自动功能让系统检测最适合地形的车辆设置。
新的车身结构提供 291 毫米的离地间隙和世界一流的越野几何形状，分别提供 110 接近角、突破角和 38 度、28 度和 40 度（越野高度）。其最大涉水深度为 900 毫米，由 Terrain Response 2 系统中的新 Wade 程序提供支持，确保驾驶员可以完全自信地涉水深水。
路虎先进的ClearSight地面视图技术通过在中央触摸屏上显示通常被引擎盖遮挡的区域，直接位于前轮前方，帮助驾驶员充分利用卫士的无所不能的能力。
新款卫士重新定义了功能的广度，提高了越野坚固性和公路舒适性的门槛。可以像爬山、穿越沙漠和承受冰冻温度一样毫不费力地穿越拥挤的城市街道。
功率和效率
先进的汽油和更清洁的柴油发动机的选择确保了新款路虎卫士在任何环境中都具有动力、控制和效率，而插电式混合动力电动汽车（PHEV）动力总成将于明年加入该系列，提供纯电动汽车的安静发展前景。
汽油版本包括四缸 P300 和强大的六缸 P400，采用高效的轻度混合动力电动汽车技术。四缸柴油发动机 - D200 和强大的 D240 - 两者的燃油经济性为 37.2mpg （7.6 l/100km），CO2 排放量为 199g/km（相当于 NEDC）。
21世纪技术
新款卫士技术先进且耐用，并引入了捷豹路虎的新Pivi Pro信息娱乐系统。下一代触摸屏更加直观和用户友好，更少的输入执行常用任务，而其始终在线的设计保证了几乎即时的响应。
新的Defender将无线软件（SOTA）技术提升到具有14个能够接收远程更新的独立模块。通过在客户在家中或遥远的地方睡觉时下载数据，新款卫士将随着年龄的增长而变得更好：电子更新会立即级联到车辆，没有延迟，也无需前往路虎零售商处。
为您的世界量身定制
新款路虎卫士将提供90和110车身设计，90最多有6个座位，110有5个、6个或5+2个座位可供选择。该车型系列包括 Defender、S、SE、HSE、First Edition 和 Defender X 系列的顶级车型，客户将能够以比以往任何一辆路虎都多的方式个性化他们的车辆，并提供四个配件包。
探险家包、冒险包、乡村包和城市包都赋予了 Defender 一个独特的角色，并具有一系列特别选择的增强功能。
客户甚至可以选择新的缎面保护膜，使外部油漆更加耐用。可持续、无溶剂且完全可回收的包装有助于防止从停车场划痕，工厂安装选项提供包括 Indus Silver、Gondwana Stone 和 Pangea Green 颜色，在保护新款路虎卫士的油漆的同时提供独特的现代饰面。
除了配件包外，新款卫士还为新款路虎提供了有史以来最广泛的个性化配件选择，从遥控电动绞盘、车顶帐篷和充气防水遮阳篷到更传统的拖车杆系统和车顶行李架，应有尽有。
设计
路虎卫士（Land Rover Defender）富有个性的前脸硬朗而平易近人，其高科技前大灯的几何形状突出了其最新自适应技术，而雕刻精美的挡泥板与方形轮拱和坚固的肩部相结合，都有助于车辆的坚固感和坚固性。
在车尾，独特的高科技灯具的几何形状与车头设计完美协调。
后部的垂直倾斜度保持了较短的悬垂，从而获得了优越的离去角，同时最大限度地扩大了内部空间并突出了车辆坚固的肩部。
外观设计的每一个细节都经过创造性开发，以强化 Defender 的 DNA;精致、耐用且极其坚固，是与众不同的车辆设计。
建构主义室内设计
材料选择包括标准型号的 Resolve 织物，而 S 和 SE 饰边采用粒面皮革和耐用的坚固机织纺织品，具有更高的 decitex 纤维，可在磨损最严重的区域增加强度（除了使用再生聚酯纤维）。
HSE车型采用高档温莎皮革，而路虎卫士X则采用温莎皮革与Steelcut优质纺织品相结合，以提高耐用性。这款来自 Kvadrat 的优质面料采用 30% 的羊毛混纺面料制成，也可作为皮革内饰和 Miko 绒面革布料的完整替代品。
与传统材料相比，羊毛具有更高的抗撕裂强度和高透气性，可以自然地调节气候，让您在寒冷中保持温暖，在炎热中保持凉爽。这些适合用途的材料有望从容应对越野刺激和公路溢出。
动力总成
新款路虎卫士将提供广泛的动力总成，包括插电式混合动力电动汽车（PHEV）和轻度混合动力电动汽车（MHEV）技术，以及一系列先进高效的Ingenium汽油和柴油发动机，均配备智能启停技术，以最大限度地减少排放。
四缸 D200 或 D240 发动机柴油动力，顺序双涡轮增压技术提供 430Nm 的扭矩。D200 的燃油经济性为 37.2mpg（7.6 升/100 公里），0-100 公里/小时加速时间为 10.3 秒（0-60 英里/小时加速时间为 9.9 秒），而更强大的 D240 在效率方面与 200PS 相匹配，同时在 9.1 秒内从 0-100 公里/小时加速（0-60 英里/小时加速时间为 8.7 秒）。两者的CO2排放量均为199g/km（NEDC当量）。
涡轮增压四缸P300发动机和高效的六缸P400 MHEV动力总成汽油选择。300HP发动机采用双涡管涡轮增压发动机，性能平稳，效率高，0-100km/h加速时间为8.1秒（0-60mph加速时间为7.7秒），CO2排放量低至227g/km（相当于NEDC）。
坚固而坚韧的车身结构
路虎开发了新的全铝D7x平台，具有实用性、灵活性和功能的独特组合，这是佩戴 Defender 名称的 4x4 所期望的，并且不与其他路虎车型共享一个白色车身面板。
与路虎现有的大型SUV系列相比，车身的位置提高了20毫米，并重新定位了包括电池和冷却回路在内的元件，使路虎的工程师能够提供超短的前后悬，接近角和离去角38度和40度。
轴距为3,022mm（比Discovery长99mm），突破角为28度（90为31度），确保了出色的越野几何形状。
短后悬与两种车身设计相同，通过将备用轮胎安装在外部而不是后地板下方来实现，因为在后地板下很容易在越野时使用，并且标志性的侧铰链后门经过精心设计，可以容纳任何可用的车轮和轮胎组合。
18 英寸、19 英寸、20 英寸和 22 英寸轮毂的综合选择范围从实用的 18 英寸亮白钢轮辋到 22 英寸亮黑五辐合金设计。Defender提供全季节或越野轮胎，所有轮胎的外侧滚动直径均为815毫米，可提供所有路虎中最大的接触面 - 在任何环境中提供无与伦比的牵引力和抓地力。
精致的底盘
新款卫士的硬壳式车身结构是路虎有史以来最坚固的铝制车身，能够承受6.5吨的抓斗负载。精致的双叉臂前悬架和一体式连杆后悬架优化了越野性能，同时提供了出色的操控动态，并可选择被动线圈或电子空气悬架。
新的钢制副车架和升级的球形接头和衬套提供世界一流的耐用性，承受严重的越野冲击 - 车轮可以承受高达 7 吨的垂直载荷进入车身。
空气悬架的引入有助于改变 4x4 的公路操控性，并支持其全地形能力，提供 75 毫米的越野行驶高度提升和所有路面的卓越乘坐舒适性。额外的 70 毫米升力意味着空气系统可以在需要时将车身最多升高 145 毫米，而 Elegant Arrival 会自动将车身降低 50 毫米以方便进入。最大悬架铰接 500 毫米，可以以惯常的镇定应对 45 度的侧坡和 45 度的斜坡。
拖曳和搬运
路虎卫士强大的车身结构无论牵引重物还是搬运重物，全面的车顶行李架和牵引杆系统，最大牵引能力为 3,500 公斤。Defender 的新功能是智能设置，可在中央触摸屏上进行 3D 可视化。超强的车身最大车顶负载为 168 公斤，300公斤的最大静态车顶荷载。
多功能装载空间
后部后备箱空间提供了Defender惯有的实用性，110在使用全高时可提供高达1,075升的容积。折叠式两排座椅可提供高达 2,380 升的最大装载量，最大有效载荷高达 900 公斤（110 P400）。
对于 110 车型，第二排座椅靠背以 40：20：40 的比例分开，以提供最大的灵活性，而行李空间地板上的可选装载空间导轨配有一系列负载保持配件，以防止较小的物品在内部移动。可上锁的安全箱为陆路探险提供了额外的保护 - 重型钢箱固定在装载空间导轨上，并且足够大，可以容纳笔记本电脑、平板电脑和其他贵重物品†。此外，所有卫士都配有可上锁的 5.8 升手套箱和深门袋。外露的横梁还兼作搁板，提供 6.9 升的开放式零星储物空间。
极端测试
Defender 前后恢复点可以分别承受高达 10 吨和 9 吨的拉力。Defender以40公里/小时（25英里/小时）的速度承受了反复的200毫米路缘撞击。
科技
路虎的下一代电动汽车架构（EVA 2.0）是数字革命的基础，支持无线软件（SOTA）更新，确保新款路虎卫士随着年龄的增长而变得更好，并启用路虎快速直观的全新Pivi Pro信息娱乐系统。
在引擎盖下，轻度混合动力电动汽车（MHEV）动力总成将从发布开始提供，而能够在电动汽车模式下静音零排放驾驶的强大而高效的插电式混合动力电动汽车（PHEV）将于明年加入该系列，确保新的Defender为今天配备并为明天而设计。
Defender广泛的动态能力由新的车身架构支撑，其互联技术也由最先进的可扩展EVA 2.0实现，该EVA 2.0支持下一代驾驶员辅助和客户便利系统。总共有85个单独的ECU协同工作，将新的Defender变成一台全地形超级计算机，能够同时处理21,000条网络消息 - 高于13,000条。
Pivi Pro 信息娱乐系统
客户技术也推动了捷豹路虎最快、最直观的信息娱乐系统的开发，该系统在新款路虎卫士中首次亮相。下一代 Pivi Pro 软件的灵感来自最新的智能手机，可通过中央 10 英寸触摸屏访问，该触摸屏采用始终在线的设计，即使在第一次启动车辆时也能提供即时响应。
新的导航系统使用自学习算法和动态引导来优化路线，SOTA技术，地图将始终保持最新状态。结合 12.3 英寸交互式驾驶员显示屏，先进的系统可在仪表内提供高清 3D 映射，高分辨率数字仪表可以配置为显示一对传统表盘、全屏 3D 导航引导或两者的组合。
驾驶员辅助套件包括自适应巡航控制和后方预碰撞监视器，通过自动闪烁危险信号灯来提醒未减速的驾驶员，以及盲点辅助、后方交通监视器和清除出口监视器。
全面的驾驶辅助技术列表包括紧急制动、车道保持辅助、交通标志识别、巡航控制和限速器功能、驾驶员状态监测器和 360 度停车辅助（作为英国的标准配置），而先进的底盘控制功能则由超快的 Flexray 网络支持。客户还可以选择 180W 六扬声器、Meridian™ 400W 10 扬声器和 Meridian™ 700W 14 扬声器音响系统，为所有乘员提供丰富的音质。
安全便捷的密钥技术
先进的无钥匙技术通过先进的超宽带 （UWB） 收发器带来额外的网络安全和便利性，可防止山寨设备被盗。除了一对标准遥控钥匙外，还可以指定第二代活动密钥，防水 （4 ATM） 和防震可穿戴设备现在集成了 LCD 手表。腕戴式设备允许客户解锁任何车门、锁定或启动车辆——无需以前锁定或解锁车辆所需的电子“握手”。
—THE END—
版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。
期货小知识：强行平仓——客户操作失误，账户资金不够，期货公司为了防范风险，根据期货合同的规定，先通知客户追加资金或自行减仓，若在规定的时间内资金没有到账，期货公司有权不通知客户，直接把客户的持仓平掉
期货小知识：期货合约的交易价格是该期货合约的基准交割品在基准交割仓库交货的含增值税价格。合约交易价格包括开盘价、收盘价、结算价等
现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
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