炒股民间配资平台 宝马大改款X3外观公开,这大鼻孔造型你如何判读?
BMW 原厂先前就预告燃油的大改款 X3炒股民间配资平台,将于 2024 年内稍晚推出燃油动力、以及 Plug-in Hybrid 插电式油电车型。但新世代的 X3 与 iX3,两者将采用不同的平台为基础,新世代 iX3 将会采 Neue Klasse 新世代纯电平台打造,并以 Vision Neue Klasse X 概念车的量产版在 2025 年发表。如今燃油版大改款 X3 的厂照抢先无为装流出,此举是否意味着新车即将在近期登场,值得关注。
先前 BMW 2024 集团年度记者会中,BMW 正式揭露名为 Vision Neue Klasse X 的概念SUV作品,其采用纯电动力架构设定,被外界认为将会是 2025 年推出之全新大改款 iX3 的概念雏形。
不过 BMW 执行长 Oliver Zipse 也在舞台上,预告 2024 年内稍晚将会推出大改款燃油 X3、以及 X3 大改款的 Plug-in Hybrid 插电式油电版本;至于 2025 年会推出 Vision Neue Klasse X 的量产版,则会是采用独立的纯电平台 Neue Klasse 打造。此举似乎也意味着新世代的 X3 与 iX3,两者将采用不同的平台为基础,类似 Porsche Cayenne 和 Macan 在油、电两种动力采用截然不同平台的设定。
从现行产品沿革来看,现行款代号 G01 的第 3 代 X3 车系,最早是于 2017 年 6 月登场,至今已历经近 7 年的产品周期,而原厂先前是在 2021 年 6 月推出 G01 世代的小改款车型。至于纯电设定的初代 iX3,则是基于同样的油/电共享 CLAR 模块化底盘平台打造,最早是在 2020 年 9 月于 BMW 华晨宝马沈阳工厂生产,后续也在 2021 年同步进行小改款,并外销到欧陆等国家。
如今,随着燃油大改款 X3 的发表时程步步逼近,近日社群媒体上已流窜大改款 X3 的无伪装厂照。从厂照来看其车头造型颇有向旗舰休旅 XM 致敬的意味,包含车头中央厂徽的下凹设计、以及引擎盖隆起的造型,都可说与 XM 不谋而合。
不过大改款 X3 在中央的双肾形水箱护罩并没有采 XM 的类相连式设计,也没有像 iX 采用超大型直立双肾,而是有着自己独特的韵味,双肾形中央有着类似 Vision Neue Klasse 车头光影线条的体呈现,而且新世代 X3 的多边形双肾外框、还搭配了 BMW 饰光水箱护罩设计,左右两侧的头灯组则取消过往借由多边形呈现的「天使眼」设计,而是改为双 L 型昼行灯层叠呈现,车头中央下方则为大面积的ㄩ字形雾银饰条,左右两侧则有垂直导流口。车侧方面 X3 整体造型则类似 iX,有着前后外扩的轮拱、搭配平把式车门把手。
扎根于大西北(甘肃为主)的金徽酒,2019年“二次创业”以来,受到大环境干扰业绩表现差强人意,实际控制权亦在五年间两次更迭。重归实控人的李明在2023年至2024年一季度为金徽酒带来持续的扩张,但能否为五年前的“二次创业”带来良性的续篇仍待终端验证。
而先前 BMW 执行长 Oliver Zipse 就指出,尽管燃油与纯电平台会在未来有所区隔,但 BMW 集团认为不论动力传动单元为何,皆未有「新」或「旧」之分,而是都会带给所有消费者最新世代体验的产品,包含座舱、智慧辅助驾驶等等科技。
动力部分,代号 G45 的大改款 X3,其很大的机率仍是基于现行 CLAR 平台打造,新一代 G45 X3 推出时应当仍会兼具燃油、PHEV 插电式油电混合等动力。引擎动力预计仍是将由 B48 2.0 升直列 4 缸涡轮、以及 B58 3.0 升直列 6 缸涡轮引擎组成,而 PHEV 车型则预计加大电池容量、带来更高的纯电续航里程。
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